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segunda-feira, 12 de outubro de 2009

O que mais mata no Brasil?

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Diferentemente do discurso professado pelo senso comum em criminologia, não são os crimes contra a vida (no caso os homicídios) que mais MATAM NO BRASIL!

As estatísticas do Ministério da Justiça e do Ministério da Saúde apontam que:

No Brasil o que mais MATA É A COMIDA E O CIGARRO!

Em seguida vem a ARMA QUE É O SONHO DE CONSUMO DE 9 entre 10 pessoas no Mundo: os automóveis e motocicletas!

Olhem o que é o absurdo: acabei de tirar estas manchetes do Diário Catarinense on-line

Adolescente morre em acidente na SC-302 em Alfredo W...11/10/2009 - 22:49

Três pessoas morrem em acidente na SC-302 em Laurent...11/10/2009 - 22:32

Jovem morre em acidente na BR-101 em Balneário Cambo...11/10/2009 - 22:29

Homem morre atropelado em Balneário Camboriú11/10/2009 - 21:17

Precisamos parar pra refletir sobre esta dura realidade… A questão que coloco não se presta a querer criminalizar mais a conduta típica, mas sim, o impacto da necessidade de consumo e do lucro das empresas automobilísticas (não so no Brasil, a questão é mundial!).

Fordismo, Toyotismo são modelos de evolução do controle da produção industrial e econômica. Ambas as denominações são provenientes do modelo em que se pautam as empresas e, como é óbvio, são duas das maiores indústrias de carros no Mundo.

Ford idealizou o modelo de produção em série.

A Toyota, para solucionar o problema dos estoques (já que no Japão o m² territorial tem um valor astronômico), instituiu a dinâmica de produção por encomenda, o que fez com que o trabalho em equipe se tornasse o centro da excelência, pois a perfeição na execução do projeto até a entrega do produto precisava ser ágil.

Digo isso, pois, não nos damos conta do que a doentia necessidade de consumo está fazendo com as nossas gerações… em grande parte jovens cidadãos perdem a vida face a esta louca jornada motorizada…

Padecemos de um seríssimo problema de inflação automobilística (no Mundo), hiperaquecimento global em que os automóveis contribuem para a degradação ambiental (não tanto quanto a pecuária extensiva de corte), a estrutura da malha viária (no Brasil) não acompanha nem de longe a progressão geométrica da potência dos motores… são tantos os argumentos, tantas variáveis e NUNCA nos questionamos sobre POR QUE TEMOS ESTA NECESSIDADE?

Assim como o imaginário do MEDO, padecemos com o IMAGINÁRIO DO CONSUMO e não apresentamos uma solução concreta para este MAL igualmente letal.

Temos, assim, a constatação de dois aspectos que sequer entram nas pautas midiáticas e marketeiras: o genocídio em série promovido pelas grandes corporações automobilísticas e a irrefletida produção do imaginário (acompanhado da mídia e da publicidade!).

Florianópolis atualmente tem 1 carro para cada duas pessoas (fonte do IBGE). Se todos sairem de casa no mesmo dia, as pessoas não saem do próprio portão. Há o (absurdo) projeto multimilionário de construção de uma ponte de 2 andares entre as Pontes Pedro Ivo e Colombo Sales, o transporte coletivo é o mais caro do páis (relação preço e trajeto).

PENSEMOS JUNTOS: não é hora de mudarmos a direção dos nossos desejos?

Não se trata de punir as condutas individuais, MAS DE OLHARMOS A LIMITAÇÃO ESTRUTURAL DO MODO DE PRODUÇÃO CAPITALISTA!

Não venham me dizer que se trata de papo de socialista, porque não é. Lembro-me de uma citação do GREENPEACE que dizia:

 

Quando a última árvore tiver caído,

Quando o último rio tiver secado,

Quando o último peixe for pescado,

Vocês vão ver que dinheiro não se come!

Em resumo:

NÓS PRECISAMOS… 1. COMER MENOS E MELHOR; 2. SUBSTITUIR NOSSAS CARÊNCIAS E DEPENDÊNCIAS  PSICOLÓGICAS (DO CIGARRO, DO COLESTEROL E DOS PRODUTOS QUÍMICOS) POR UM BOM TERAPEUTA E, POR ÚLTIMO, TROCAR OS CARROS POR BICICLETAS, CAMINHADAS E TRANSPORTES COLETIVOS!!!

LUTEMOS POR UMA VIDA MAIS SIMPLES E MAIS SAÚDÁVEL!

Beijos, boas noites e FELIXXXXXXXXXXXXXXXX DIA DAS CRIANÇAS!

sexta-feira, 19 de setembro de 2008

24h depois...

Objeto da Operação Dríade: foi deflagrada quarta-feira de manhã, quando foram cumpridos 13 mandados de prisão e 38 de busca e apreensão nas cidades de Biguaçu, Tijucas, Paulo Lopes, Florianópolis e em São Paulo. O objetivo foi desarticular supostas organizações criminosas especializadas, segundo a polícia, na prática de crimes ambientais, contra a administração pública e contra a lei de parcelamento do solo e que atuavam em Biguaçu, na Grande Florianópolis. Entre os presos estão servidores públicos municipais e estaduais, políticos e empresários.
HOJE, QUINTA: Justiça concede habeas corpus a sete presos da Operação Dríade. Os suspeitos estão na carceragem da PF na Capital e aguardam o alvará de soltura. O Tribunal Regional Federal da 4ª Região, em Porto Alegre, concedeu habeas corpus a sete dos 14 presos na Operação Dríade, deflagrada pela Polícia Federal (PF) na Grande Florianópolis na quarta-feira.

Já Fernando Marcondes de Mattos, empresário que foi preso temporariamente nesta quarta-feira na operação Dríade, da Polícia Federal, foi encaminhado ainda durante a noite para a clínica SOS Cárdio, no Centro de Florianópolis.
A Justiça atendeu solicitação dos advogados do empresário, que alegaram que ele sofre de problemas cardíacos e precisa de acompanhamento médico 24 horas. Ele está na clínica sob custódia da Polícia Federal. Fernando Marcondes de Mattos é presidente do Conselho de Administração da Inplac Indústria de Plásticos SA, empresa suspeita de descaracterizar e construir em Áreas de Preservação Permanente (APPs) em Biguaçu, contando com o auxílio de servidores municipais e agentes de fiscalização da Fundação do Meio Ambiente (Fatma).


O princípio da presunção da inocência serve a quem pode pagar por ele!!!